Santander - La multa a un funcionario obliga a modificar 400 señales de tráfico.
- TejSofT

- 29 nov 2011
- 3 min de lectura
Actualizado: 16 jun 2020
El recurso a una sanción obliga al Ayuntamiento a añadir una pegatina en las placas de parking para minusválidos de la ciudad, dado que la señal empleada no consta en el Reglamento General de Circulación.

El recurso que un funcionario municipal presentó a una multa de aparcamiento ha dado como resultado que el Ayuntamiento de Santander se haya visto obligado a modificar todas las señales de plazas de parking reservadas a minusválidos que hay en la ciudad. Cerca de 400 en total.

Y es que la placa vertical cuadrada, con fondo de color azul y el anagrama blanco en el centro, no aparece como tal en el Reglamento General de Circulación, por lo que no prohíbe el estacionamiento, sino que sólo sirve como indicación y su incumplimiento no puede ser objeto de multa.
Este anagrama tal y como lo conocemos se utiliza para expedir el permiso o autorización para estacionar en una plaza PMR.
Fue hace mes y medio cuando este trabajador de la Administración municipal, que había sido multado por el aparcamiento de su motocicleta en una de estas zonas acotadas, presentó un recurso al Ayuntamiento.
En su caso, la plaza para minusválidos que le acusaron de no respetar no contaba con señalización vertical.
Sólo se delimitaba con un dibujo en el suelo de un pictograma blanco. Al margen de que este icono no esté homologado, según los argumentos aportados por el funcionario, es obligatorio que exista señal vertical específica para que la Policía Local pueda sancionar el incumplimiento.
La placa, según el Real Decreto, debe estar perfectamente colocada en el sentido de la marcha para que pueda ser identificada de forma clara y rápida por los conductores.
En el Ayuntamiento de Zaragoza, por ejemplo, optaron por señalizar el espacio con la placa R-308 (la de prohibido estacionar, con fondo azul y una raya diagonal roja) y añadiendo la letra 'P' de reserva y el anagrama internacional de impedidos físicos en el centro. Algo que tambien es erroneo, ya que modifican la señal incurriendo en la misma incidencia denunciada.
Las primeras señales en cambiarse, anteayer, fueron las de las plazas de aparcamiento junto al nuevo edificio de 'Escenario Santander', en el Parque de Las Llamas. El Ayuntamiento ha optado por un método similar al que se utilizó en las autovías y autopistas del país al reducirse la velocidad de 120 a 110 kilómetros por hora. Pero en lugar de una pegatina grande colocada sobre la anterior indicación, en esta ocasión se ha optado por un tamaño más reducido.
Este funcionario aún no ha recibido contestación del recurso que presentó a la multa por «tocar con el pie de cabra unos centímetros la línea del aparcamiento para minusválidos», pero los argumentos que utilizó han provocado, de momento, la modificación de las señales de toda una ciudad y la polémica en todos los foros policiales.
Dos formas correctas de señalización de una plaza de Persona con Movilidad Reducida (PMR).

Una de las formas correctas es señalizar el estacionamiento con la señal S-17 y adjuntar una S-860 indicando quien esta autorizado para su uso, en este caso Reservado a personas con movilidad reducida que dispongan de la correspondiente autorización, este Panel Generico reglamentado sirve para cualquier otra aclaración o delimitación de la señal o semáforo bajo el que esté colocado.
Por lo tanto es correcto poner RESERVADO MINUSVALIDO e incluso instalar en el junto al texto el anagrama de minusvalidos, ya que aclara mas lo dispuesto en dicho panel.
La otra forma aunque menos ortodoxa es igual de correcta y efectiva, es la de señalizar dicha plaza de estacionamiento con una R-308 que prohibe el estacionamiento e instalar una S-860 para excluir a las personas de movilidad reducida.
Es decir se prohibe el estacionamiento EXCEPTO MINUSVALIDOS, añadiendo si queremos tambien el anagrama de minusvalido reseñado para aclarar más aún en este caso la excepción. Fuente: TejSofT, El Diario Montañés



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